☆　実車紹介　☆　

E1000形電車は、台湾のプッシュプル型自強號として運転されている特急列車です。

西部幹線の輸送力増強に伴い、自強號の車両不足をカバーするために導入され、台湾で唯一のプッシュプル型車両であり、かつ、1067mmゲージ(狭軌)でプッシュプル運転を行う世界唯一の列車でもあります。

実車は1996年4月のダイヤ改正より、当時の西部幹線最速達列車であった1019次・1020次自強號の使用車両をEMU100形から置き換える形でデビュー。
機関車2両、客車13両の、合計15両編成で運転され、高雄側の3両は自由席でした。

全編成において、車掌室付PPC1400形と身障者用トイレ付PPH1300形を各2両連結しています。
通常は前後の電気機関車を含めて14両編成、多客時には15両編成として運転されています。
デビュー前の試運転時は17両編成も存在しました。

2002年12月より半室食堂車のPPD2500形が編成に加わりましたが、2004年に厨房設備を撤去し、現在は機関車の次位に連結されています。



★　製品の仕様　★

・E1000形電気機関車の現行塗装を忠実に再現。
・屋根上機器は別パーツにて再現。
・車番と台鉄の紋章は、インレタとなります。
・KATO製動力ユニットを装備して出荷致します。
・KATO製の室内灯を取付可能。
・中間車両は、選択式となります。
　　PPT1000型、PPH1300型、PPC1400型、及びPPD2500型のラッピング付親子車両より、
　　お好みを1両ご指定くださいませ。


◎　その他の情報　◎

・サイズ：Nゲージ
・編成両数：3両
　　　機関車2両、中間車1両
・最少通過可能半径：R249mm
・テールライト：点灯可能
・ヘッドライト：点灯可能
・付属品：取扱説明書、車番インレタ